Mitsubishi Eclipse Cross

Motor

4B40 MIVEC Turbo

Cilindros e cabeçote:

4 em linha / 16 válvulas / DOHC

Cilindrada (cm3 ):

1.499

Cilindrada (cm3 ):

1.499

Potência máxima (cv @ rpm):

165 @ 5.500

Torque máximo (kgf.m @ rpm):

25,5 @ 1800~4500

Tanque de combustível (l):

63

Transmissão

Automática, INVECS-III CVT (Transmissão de Variação Contínua) com sistema seqüencial Sport Mode com 8 marchas

Dianteira:

independente, estrutura McPherson, molas helicoidais e barra estabilizadora

Traseira:

independente, estrutura Multi-link, molas helicoidais e barra estabilizadora

Dianteiros:

disco ventilado

Traseiros:

disco

Rodas:

Liga leve aro 18” x 7

Pneus:

225/55 R18

Estepe:

Roda de aço aro 17” com pneu 155/80 R17

Motor:

4B40 MIVEC Turbo

Cilindros e cabeçote:

4 em linha / 16 válvulas / DOHC

Cilindrada (cm3 ):

1.499

Alimentação:

Injeção eletrônica direta multiponto semisequencial

Potência máxima (cv @ rpm):

165 @ 5.500

Torque máximo (kgf.m @ rpm):

25,5 @ 1800~4500

Tanque de combustível (l):

63

Transmissão

Automática, INVECS-III CVT (Transmissão de Variação Contínua) com sistema seqüencial Sport Mode com 8 marchas

Dianteira:

independente, estrutura McPherson, molas helicoidais e barra estabilizadora

Traseira:

independente, estrutura Multi-link, molas helicoidais e barra estabilizadora

Dianteiros:

disco ventilado

Traseiros:

disco

Rodas

Liga leve aro 18” x 7”

Pneus:

225/55 R18

Estepe:

Roda de aço aro 17” com pneu 155/80 R17

Motor

4B40 MIVEC Turbo

Cilindros e cabeçote:

4 em linha / 16 válvulas / DOHC

Cilindrada (cm3 ):

1.499

Alimentação:

Injeção eletrônica direta multiponto semisequencial

Potência máxima (cv @ rpm):

165 @ 5.500

Torque máximo (kgf.m @ rpm):

25,5 @ 1800~4500

Tanque de combustível (l):

63

Transmissão

Automática, INVECS-III CVT (Transmissão de Variação Contínua) com sistema seqüencial Sport Mode com 8 marchas

Dianteira:

independente, estrutura McPherson, molas helicoidais e barra estabilizadora

Traseira:

independente, estrutura Multi-link, molas helicoidais e barra estabilizadora

Dianteiros:

disco ventilado

Traseiros:

disco

Rodas:

Liga leve aro 18” x 7”

Pneus:

225/55 R18

Estepe:

Roda de aço aro 17” com pneu 155/80 R17

Motor:

4B40 MIVEC Turbo

Cilindros e cabeçote:

4 em linha / 16 válvulas / DOHC

Cilindrada (cm3 ):

1.499

Alimentação:

Injeção eletrônica direta multiponto semisequencial

Potência máxima (cv @ rpm):

165 @ 5.500

Torque máximo (kgf.m @ rpm):

25,5 @ 1800~4500

Tanque de combustível (l):

63

Dianteira:

independente, estrutura McPherson, molas helicoidais e barra estabilizadora

Traseira:

independente, estrutura Multi-link, molas helicoidais e barra estabilizadora

Dianteiros:

disco ventilado

Traseiros:

disco

Rodas

Liga leve aro 18” x 7”

Pneus

225/55 R18

Estepe

Roda de aço aro 17” com pneu 155/80 R17